W dużej mierze na poprawę wyników SW-02 wpłynęło zmniejszenie masy bolidu do 230 kilogramów. Udało się tego dokonać poprzez użycie stali chromowo-molibdenowej, która nie tylko doprowadziła do redukcji masy ramy bolidu, ale także do zwiększenia jej wytrzymałości. Kluczowe są również ustawienia twardości amortyzatora, odpowiedzialne za zachowanie właściwej stabilności pojazdu i dostosowaniu go do różnych warunków. Zapewnienie szerokiej regulacji – pięciu niezależnych ustawień charakterystyk amortyzatora – i możliwość szybkiej zmiany prześwitu, dostosowuje nasz bolid do każdej konkurencji. Równie istotnym aspektem jest profesjonalna obróbka elementów, w tym zwrotnic, które są kluczowym elementem zawieszenia bolidu. Konstrukcja zawieszenia wymaga niesamowitej precyzji i dokładności, aby zapewnić pojazdowi pożądaną przyczepność i uzyskać jak najlepsze rezultaty.

Prawidłowe działanie sterowania silnikiem oraz systemu akwizycji danych możliwe jest za sprawą wiązki elektrycznej. Wykorzystanie nowoczesnych komponentów elektrycznych i elektronicznych pozwoliło na jednoczesne zwiększenie wydajności i zmniejszenie masy tego układu. SW-02 posiada także bardzo lekki akumulator litowo-jonowy, który stanowi ważny element w dziedzinie przenośnych źródeł zasilania. Jest on przystosowany do pracy w najtrudniejszych warunkach.